Só em frete, num pedido de US$ 100 mil. É o que revela o novo estudo da Logcomex sobre bens de consumo: dois anos de importação para você descobrir quando embarcar, quando comprar e onde a sua empresa está no mercado.
A média da categoria engana. Por baixo dela, o custo de importar mudou de forma desigual.
a mais no peso do frete sobre o valor da mercadoria, de julho a setembro, na comparação com 2025.
no preço por quilo de Esporte em 12 meses. No mesmo período, o peso importado subiu 63,8%.
é tudo o que Festas importa em novembro e dezembro. A compra de fim de ano dessa categoria já aconteceu.
O frete caro de agosto não se resolve negociando com o fornecedor. Se resolve escolhendo o mês do embarque. Quem olha só o preço por quilo enxerga metade do custo.
São seis ferramentas interativas para usar com os números da sua operação.
Informe o produto, o mês do embarque, o valor e o desconto. Veja o frete estimado e quanto custaria embarcar no mês mais barato.
Seis grupos de produto, de janeiro a setembro de 2026, com o fim de 2025 como referência para planejar os próximos meses.
Dez categorias e quanto de cada uma é importado entre outubro e dezembro. Esporte concentra as compras no fim do ano. Festas, não.
Importadoras agrupadas por porte. Em bolsas e malas, 76 empresas que importam de US$ 1 a 10 milhões respondem por metade do valor importado pelas 100 maiores.
Oito critérios por categoria. Você define o peso de cada um e vê o ranking mudar.
Brinquedos, Casa, Festas e Esporte, Térmicas, Bolsas e malas. Cada aposta traz tese, contraponto, risco e o que fazer agora.
Uma amostra da calculadora. No Radar completo, você inclui o desconto do fornecedor, descobre o mês mais barato e vê todos os produtos.
É referência de mercado, não cotação. O frete declarado mistura modais e Incoterms. Valores antes de impostos.
Todos os números do Radar vêm da NCM Intel, a base de importação da Logcomex, e mostram a fonte.
de produto (NCM) acompanhados mês a mês, de out/24 a set/26.
comparadas pelo calendário de compra do fim de ano.
de produto com as 100 maiores importadoras separadas por porte.
Não. Depois do cadastro, o acesso é imediato e gratuito. Não pedimos cartão.
Não. A fonte é a NCM Intel, a base de importação da Logcomex, e não a estatística oficial do MDIC (Comex Stat). O Radar deixa isso claro. Os dados vão até setembro de 2026.
Não. É o frete declarado na importação, que mistura modais e Incoterms. Serve para comparar meses e entender o mercado, não para fechar o preço de um contêiner.
Só se você pedir. Depois de acessar, você decide se quer conversar com um especialista sobre a sua operação.
Faz. O Radar foi pensado para quem importa de US$ 1 a 10 milhões por ano, mas a calculadora e o calendário de compra servem para qualquer porte.
Pode. A calculadora gera um resumo para copiar e uma imagem para levar à reunião de compras.
Abra o estudo completo em menos de um minuto. Ou ative o Modo Fácil com um especialista e rode essas perguntas com os números da sua operação.
Planejar a importação é mais fácil com a Logcomex.
Conte um pouco da sua operação. Um especialista responde em até 1 dia útil.
Um especialista vai falar com você por WhatsApp ou e-mail . Esta página continua aberta.
